Vering
Is uw MGF ook wat aan de lage kant of staat deze scheef?
Of heeft u ook zo'n last van drempels waar u bijna niet overheen komt?
Het komt vaak voor dat er wat 'veervloeistof' verloren is gegaan. Deze 'veervloeistof' is vloeistof waar de MGF op rust, wanneer er vloeistof verloren gaat zal dat ten koste van het comfort gaan en zal de hoogte van de auto aanpassen. Hierdoor is het steeds moeilijker door drempel-Nederland te rijden. Dit is op te lossen door de vering van de auto bij te vullen.
De auto komt weer op de hoogte te staan zoals deze uit de fabriek gereden is. Wij pompen de vering van uw MGF op.
Uitlijning
Trekt uw auto naar links of naar rechts, of slijten de banden scheef af, dan is het vaak van belang de auto goed uit te lijnen. Voor het uitlijnen is het wel belangrijk dat de auto van te voren goed op hoogte staat. Wanneer de auto te laag staat, krijgt de auto direct een verkeerde wielstand. De volgorde is dan ook altijd eerst de auto op te pompen en daarna pas uit te lijnen. |
|
Wilt u zelf controleren of de hoogte van uw auto correct is, dan kunt u dit op volgende wijze opmeten: de hoogte vanaf het midden van het naafdopje in het voorwiel tot de rand van het voorscherm moet ongeveer 36 cm zijn |